ДНД-10 августа 2018
БАКУ: Евроазиатский нефтетранспортный коридор является одним из наиболее конкурентоспособных маршрутов, направленных на осуществление поставок азербайджанской нефти в Европу.
Об этом сказал азербайжанским СМИ гендиректор Международного трубопроводного предприятия (МТП) “Сарматиа” Сергей Скрипка.
Единственной на сегодняшний день недостающей частью Евроазиатского нефтетранспортного коридора является Нефтепровод Броды-Плоцк (Адамова застава). В результате реализации этого проекта страны Каспия получат дополнительный надежный маршрут для поставок своей нефти на европейский рынок, круг новых покупателей, а также расширятся их возможности по работе на смежных рынках. Протяженность трассы составит 377 километров, из которых 120 километров нефтепровода будут построены на территории Украины, 257 километров – Польши.
“В этом году мы завершили актуализацию технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта. Это был необходимый этап, поскольку ТЭО было подготовлено в 2013 году и соответственно с этого момента произошли серьезные изменения на мировом и на местном нефтяном рынке. Основные выводы ТЭО свидетельствуют о том, что интерес к поставкам нефти из Каспийского региона, азербайджанской нефти в Европе есть. Маршрут, предлагаемый нашим проектом, является конкурентоспособным по отношению к иным существующим маршрутам доставки нефти из этого региона”, – отметил Скрипка.
МТП “Сарматиа” было создано 12 июля 2004 года “Укртранснафтой” и польской компанией PERN Przyjazn.
Участниками МТП “Сарматиа” являются азербайджанская госкомпания SOCAR (25,32 процента), грузинская Georgian Oil and Gas Corporation Ltd (GOGC) (16,09 процента), украинская “Укртранснафта” (28,79 процента), польская Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn S.A. (28,79 процента) и литовская AB Klaipedos Nafta (один процент).
